Требует ввести обязательный ежегодный отчет не только мэра города, но и его заместителей. Депутаты городской Думы должны оценивать степень достижения целевых показателей основных программ развития города, эффективности использования бюджетных средств и уровня удовлетворенности граждан.

Необходимо составить список товаров первой необходимости, согласовать его с крупнейшими торговыми сетями и договориться об ограничении цен. Далее администрация города подписывает с основными сетями соглашение о социальной ответственности, которое закрепит на территории города Томска максимальную торговую наценку товаров по списку.

Предлагаем запустить программу, направленную на повышение мобильности и активности пожилых людей. Она предполагает выделение средств перевозчикам такси на поездки пенсионеров до учреждений социального обслуживания (поликлиника, больница, культурное учреждение). Поездки будут бесплатными, количество поездок фиксированным.

Мы будем отстаивать программу стимулирования выпускников томских высших учебных заведений к трудоустройству и долгосрочному проживанию в Томске путем предоставления финансовой поддержки (субсидий) на аренду жилья. Работающим и живущим в городе выпускникам обеспечивается финансовая поддержка на срок пять лет в размере полной стоимости аренды.

Приоритетной для нас была и остается социально незащищенная категория "дети войны". Также считаем важным усилить защиту многодетных и неполных семей. Поддержка этих групп со стороны городской власти должна стать более интенсивной и выражаться, в том числе, в субсидировании проезда, компенсации до 50% расходов на услуги ЖКХ, выплатах на школьную и спортивную форму, бесплатное питание в школах – без ограничения по доходам семьи.

Предлагаем закрепить приоритетное выделение земельных участков для ветеранов СВО. И будем отстаивать внедрение грантовой программы для социальных проектов профессиональной переподготовки, а также психологической адаптации ветеранов и членов их семей.

Будем отстаивать запуск проекта по обучению жильцов многоквартирных домов эффективному взаимодействию с управляющими компаниями. Школа поможет инициативным группам подготовить дом к проведению капитального ремонта и прояснит механику начисления коммунальных платежей.

Действующая программа переселения из ветхого и аварийного жилья заканчивается в 2025 году. В планах до 2025 года стояло переселение 190 домов, и она реализована не полностью. Люди не должны жить в ветхом и аварийном жилье, мы требуем продлить действие программы до 2030 года.

Мы будем отстаивать создание Общественного совета по контролю за программами ремонта дорог и ремонта ЖКХ. В состав Совета кроме специалистов администрации должны на паритетной основе войти депутаты, активисты-общественники и эксперты. Общественный контроль должен заключаться в составлении списков проблемных объектов, предложений по исправлению нарушений и контролю за исполнением.

Пассажирские внутригородские и межрайонные перевозки отданы в руки частному бизнесу, который руководствуется только рентабельностью, а не интересами населения. В то время как обеспечение транспортной доступности – одна из базовых социальных функций муниципальной власти. КПРФ будет добиваться возрождения муниципальных автопарков, субсидирования межмуниципальных и внутрипоселенческих маршрутов, а также комплексной поддержки и модернизации городского электротранспорта в Томске.